L’opera, facente parte del sistema MOSE, è necessaria per il ripristino della funzionalità della conca di navigazione per navi commerciali (lunghezza m. 411,00, larghezza m. 50,50 e altezza m. 17,00).
Il progetto prevede la messa in opera delle nuove strutture di scorrimento (rotaie), necessarie alla movimentazione della nuova porta.
Tali attività, sebbene interessino la platea di fondo della conca, vengono realizzate “in asciutto” mediante l’impiego di una struttura metallica autoaffondante denominata “habitat”.
Tale struttura permette agli operatori di lavorare alla profondità di -13,75 m s.l.m.m. in asciutto, in condizioni atmosferiche normali, garantendo quindi la massima precisione e il rispetto delle tolleranze richieste dal progetto.